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汉兰达这车发动机动静大点其实挺常见。不过要是噪音实在吵得离谱，八成是发动机里头润滑不够顺溜，这时候该考虑换换机油了。外观这块儿，新款汉兰达整了个霸气的大嘴式前脸，往那一停气场直接拉满。车身侧面线条特别硬气，看着就结实。不过尾灯的双色设计就有点老气了，跟现在流行的贯穿式灯带比起来差点意思。倒是那四个19寸的大脚轮毂挺带劲，粗壮的造型跟这车的气质特别搭。

坐进车里你会发现，中控台层次感拿捏得刚刚好，所有功能分区都摆在明面上，用起来特别顺手。最抢眼的还得数那块大尺寸中控屏，比老款看着高级多了，不仅科技感噌噌往上涨，实际戳起来反应也快了不少。配置方面这回是真下本，除了最低配，全系都给配齐了TSS智行安全套装，里头包含防撞预警、全速域自适应巡航、车道偏离提醒这些硬货，还有自动远光和胎压监测。车头车尾的无边框雷达也没落下，安全性这块确实让人放心。

动力方面还是大家熟悉的2.0T涡轮机，最大能压榨出220匹马力，350牛米的扭矩从1700转就开始发力，一直能持续到4000转。变速箱配的是6速手自一体，这套组合虽然不算最新，但胜在稳定可靠，应付日常驾驶完全够用。