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倍耐力和马牌这两个轮胎界的扛把子，特点确实不太一样。要说耐用抗造，还得看倍耐力，人家在抓地表现和过弯操控上可是出了名的能打。这个意大利品牌在轮胎圈子里稳居中等偏上梯队，不过它主攻的是运动性能领域，所以在普通家用车上不太常见，倒是经常出现在跑车或者改装车身上。

德国马牌走的就是另一条路线了，开着它跑高速最明显的感受就是车里特安静，减震效果也拿得出手。除了舒适性这个看家本领，它的刹车表现也稳当，操控反馈也算到位。不过要说缺点，耐磨性确实比不过运动型轮胎，毕竟鱼和熊掌不可兼得——想要静音舒适，胎面材质就得做得软乎些，这算是这类轮胎的通病了。