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别克GL8的底盘离地间隙是143毫米，新款车型提升到了147毫米。这里说的底盘高度，其实就是车子满载时底盘最低点到地面的垂直距离，咱们平时也管它叫"最小离地间隙"。这款车的悬架配置挺有意思，前轮用的是麦弗逊独立悬架，后轮则搭配了扭力梁非独立悬挂。作为MPV界的扛把子，别克GL8凭着宽敞的空间、充沛的动力和豪华的乘坐体验，不仅在国产车里混得风生水起，还成功打进了东南亚市场，当地媒体甚至直接称它为"MPV界的标杆产品"。

说到底盘高度的重要性，最直接的影响就是车辆的通过性。早些年国家有硬性规定，要求轿车最小离地间隙不能低于150毫米，不过现在这个规定已经取消了。从家用车角度来看，底盘高度保持在110-150毫米之间比较合理。具体到GL8的这个参数来看，超过13厘米的离地间隙让它能轻松应对坑洼路面，但跑高速时车身稳定性会打点折扣。反过来要是底盘低于110毫米，高速行驶确实更稳当，但遇到烂路就容易托底了。