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长安奔奔e-star的倒车灯设计是只亮右边一个，其实现在路上跑的车子大部分也都是这样，只有极少数车型还保留左右两个倒车灯。这么设计可不是随便来的——咱们驾驶员在倒车时，左边后视镜的视野基本没啥盲区，配合着刹车灯和示宽灯的亮度，足够看清楚后方情况了。不过副驾那边就有点不同了，右边的视线死角相对更多些，这时候单独设置的白色倒车灯就能帮大忙，像补光灯似的把右侧区域照得更亮堂。

这样设计倒车灯还有个聪明之处，单边白光比两边同时亮更容易被后车注意到。大家想想看，要是倒车灯和刹车灯都用红色，后车司机一不留神可能就分不清你是在倒车还是减速。现在右边单独亮个白色倒车灯，辨识度立马就上去了，后车老远就能明白咱们的操作意图。

最关键的是安全性的提升。倒车时右边本来就是个视线薄弱区，有了这个专属照明，不管是路肩石墩还是矮桩障碍物都能看得更清楚。再加上明确的灯光信号提示，前后车辆动作都能预判得更及时，自然就能有效降低剐蹭碰撞的风险。