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手动挡（MT）和自动挡（AT）最大的区别就在变速箱结构上。AT全称自动变速箱，而MT则是手动变速箱的缩写。咱们再展开说说自动变速箱——这玩意儿说白了就是能自己根据车速和发动机转速换挡的装置，不用像手动挡那样得踩离合手动换挡。

现在市面上常见的自动变速箱有四大类：液力自动变速箱（AT）、无级变速变速箱（CVT）、电控机械变速箱（AMT），还有这两年特别火的双离合变速箱（DCT）。拿最经典的AT变速箱来说，它主要靠液压传动和行星齿轮组配合来换挡，里头核心部件包括液力变矩器、行星齿轮组、换挡控制模块这些。根据发动机布局不同，还分前驱和后驱两种适配类型。开过AT车的朋友都知道，这货不用踩离合，虽然档位数量比手动挡少，但动力衔接更顺畅，堵车时特别省心。