胎压监测系统需要维修是什么意思

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庞羽林
【认证专家】庞羽林

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胎压监测系统亮警报说明轮胎压力出问题了,得赶紧检查校准。目前主流的胎压监测方法有三种:

直接式胎压监测:这个法子是在每个轮胎里装个压力传感器,实时监测胎压数据。传感器会把测到的压力值通过无线信号传到车里的接收器,仪表盘上就能看到各个轮胎的具体数值。要是哪个胎压过低或者漏气,车子立马会"滴滴"报警提醒,跟有个贴身管家似的盯着轮胎。

间接式胎压监测:这个系统不装传感器,全靠算数。原理很简单——车胎要是漏气,车身重量会把轮胎压扁点,这个轮胎转起来就会比正常轮胎快。行车电脑通过比较四个轮子的转速差,就能发现哪个轮胎不对劲。不过它只能知道"有个轮胎可能漏气",具体是哪个还得自己排查。

智能胎压监控系统:算是前两种的结合款。它会在对角线位置的两个轮胎装传感器,再配合四轮的转速监控。这么搭配既能省点成本,又能避免传统间接系统发现不了多个轮胎同时漏气的bug。不过毕竟没给四个轮子都装传感器,没法像全直接式系统那样实时显示全部轮胎的精确数值。