三元催化堵塞怎么判断

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袁英博
【认证专家】袁英博

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三元催化堵了会导致汽车油耗增加、动力下降,并且在三元催化器前端会形成高温烧结堵塞的现象。

可以检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致,说明三元催化器损坏,也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了,也可以把手伸到排气管处,看能否感觉到气流,如感觉不到说明堵塞了。

三元催化堵塞的症状其实可按程度分为三个阶段:

第一阶段为轻微堵塞阶段,此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上,只表现为尾气净化功能降低,尾气排放超标,通常可以看到排气管冒出有色的烟雾;

第二阶段为中度堵塞阶段,化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高,油耗增加、动力下降,此时发动机故障灯通常会亮起;

第三阶段为严重堵塞阶段,由于堵塞严重,三元催化器工作温度升高,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,异响,排气怪味难闻等。

三元催化器是一种用于控制有害气体排放物的重要装置,主要用在汽油发动机。所谓三元,指的是尾气排放中含有的碳氧化物、氮氧化物、硫化物等有毒物质。三元催化器就是一个将这些有毒物质进行转化,变成无毒无害排放物的装置。