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帕萨特出现凸轮轴位置传感器信号过大的情况，常见原因有两个：要么是传感器本身出问题了，要么是正时链条出现跳齿现象。这个故障本质上是因为发动机正时系统没有校准到位。遇到这种情况千万别自己动手折腾，建议直接联系4S店或专业维修机构处理，毕竟涉及到发动机核心部件，操作不当反而容易引发更多故障，得不偿失。

这里给大家划两个重点：

1、曲轴位置传感器相当于发动机的"定位仪"，它要和凸轮轴传感器配合工作才能准确判断活塞位置。这两个传感器就像搭档关系，缺了谁发动机都玩不转。

2、凸轮轴可是发动机里的关键角色，专门负责控制进排气门的开关节奏。虽然它的转速在四冲程发动机里只有曲轴的一半（二冲程发动机转速相同），但工作强度一点不含糊。既要保持每分钟几千转的高速运转，又要承受高负荷的扭力，所以这零件必须用特种合金钢或者经过强化处理的钢材来制造，普通钢材根本扛不住这种高强度工作。