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丰田威驰手动挡为啥这么难买？主要有这几个现实原因：首先就是排放门槛问题，现在威驰手动挡压根没达到国六排放要求，这直接导致很多地区没法正常上牌。其次消费者群体也有讲究，买这车的基本都是都市女性，她们平时开惯了自动挡，遇到手动挡的离合油门配合就犯怵，市场需求量上不去，厂家自然减少了排产量。

再说说利润空间，手动挡低配版对厂家来说真不挣钱。毕竟现在造车成本摆在那儿，自动挡车型利润高得多，厂家当然更愿意主推。再加上威驰系列本身定位就是城市代步车，自动挡才是宣传重点，手动挡在展厅里都成稀有物种了。

关于威驰这款车，咱们得从根儿上说起。作为丰田专为亚洲家庭打造的入门车，它可是有真功夫的——基于NBC平台打造，轴距加长后，车内空间几乎赶上紧凑型轿车。整车设计走的是"活力清爽"路线，既有运动感又不失力量感，内饰还藏着不少黑科技。

外观绝对是它的加分项，溜背造型配低趴车身，跑在路上辨识度拉满。特别是那个上翘的小尾翼，配上LED组合尾灯，晚上亮起来特别有范儿。虽然车不大，但设计师愣是整出了轿跑的味道，这点确实挺招年轻人喜欢。