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大众干式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡。

大众的干式双离合的使用周期需要根据汽车的使用情况来决定，如果车主对汽车定期保养的话，双离合变速箱通常是不会坏的，使用的周期能够达到十年以上。

大众汽车使用的双离合变速箱分为两种，一种是干式双离合，另外一种是湿式双离合，区分大众车型使用的是哪种类型的双离合也是非常简单的，只需要查看汽车尾部的标识就可以。

汽车尾部如果标注的230、280，使用的就是干式双离合变速箱，如果标注的是330、380，使用的就是湿式双离合变速箱，不同排量的发动机使用的是不同类型的变速箱。

相对于湿式双离合来说，干式双离合的生产成本更低，变速箱的体积小，结构简单，传动效率更高，需要注意的是，干式双离合变速箱在工作的过程中会出现变热的情况。

因为干式双离合在工作的过程中，变速箱的离合器片直接与发动机的飞轮接触，在工作的过程中产生的热量是由空气进行散热的，因为采用的是风冷散热，所以在工作的过程中容易变热。