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下坡时记得用D-挡。这里的"D"代表升挡，"D-"则是降挡。开车下坡时，咱们得主动降低挡位。挡位越低，发动机对车子的牵制力就越强，车速自然就能压下来。反过来挡位越高，车子撒欢儿跑得就越快。下坡路段最怕的就是车子被惯性带着越溜越快，这时候要是光靠踩刹车来减速，其实挺不靠谱的。

为啥这么说呢？要是长时间不停踩刹车，刹车片很快就会过热，制动效果会大打折扣，搞不好还会完全失灵。而且这么折腾几次，刹车片就得提前退休了。这时候把挡位挂到D-，让变速箱强制保持在低挡位，靠发动机来拖住车速才是正经办法。配合着适当点刹，不仅刹车效果更稳当，还能让刹车系统多用个几年。

车上那个"+"和"-"符号其实就是手动模式开关，相当于把自动挡变成半自动挡。用这个模式开车，就像开手动挡车型一样可以自由换挡，但省去了踩离合的麻烦。直接拨动挡把就能升降挡，既保留了手动挡的控制感，又比纯手动挡省心不少。