+向他提问

关于冷却液的使用，咱们得看具体情况来决定是补加还是彻底换新。要是发现冷却液还能接着用只是量不够，简单补点同款就行。但要是液体已经变质或者性能不行了，那就得整套换掉了。水冷发动机的冷却系统其实分两种工作模式：一个是小循环，另一个是大循环。刚打着火那会儿，发动机还凉着，冷却液走的是小循环通道——这样能让机器更快热起来。这时候冷却液不会流经散热器水箱（就是平时说的水箱），只在发动机内部小范围流动。等水温上到正常工作温度，系统就会自动切换到大循环模式，冷却液开始经过散热器水箱散热。这套大循环机制就是专门用来维持发动机最佳工作温度的。

日常使用冷却液有几个重点得注意：1、最好一直用同一个牌子的冷却液。不同厂家的配方可能起冲突，混着用容易让添加剂失效；2、大部分冷却液的保质期是两年左右（有些高端产品会更久），添加前千万要检查生产日期；3、记得按时换新，通常两年或跑够四万公里就该换了，像出租车这种高强度使用的车辆还得更勤快点；4、换的时候一定要把旧液放干净，整个冷却系统冲洗彻底之后再灌新液进去。