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汽油发动机的燃料系统主要干啥用呢？简单来说，就是根据车子不同的工作状态，准备好合适量和浓度的油气混合物，准时送进气缸，让它们在压缩快结束的时候被点燃，产生动力。等活儿干完了，这套系统还得负责把烧剩下的废气顺顺当当排到外面去。

要说这燃油系统都包含哪些部件，咱们常见的有几个关键角色：负责抽油的燃油泵、过滤杂质的汽油滤清器、稳住油压的调压阀、精准喷油的喷油嘴，还有专门应对冷启动的辅助喷油器，再加上消除油压波动的缓冲装置。这些零件各司其职，配合得跟交响乐团似的。

现在常见的供油系统分好几种流派。最老牌的当属化油器燃油系统，虽然年纪大但还在大量使用，特别是些经典车型上。后来居上的是电喷系统，现在新车基本都标配这个了，喷油控制更精准。另外还有烧液化气的专用系统，以及能混着烧不同燃料的复合型系统。要说发展趋势，电喷系统这几年算是全面普及了，不过化油器凭着结构简单、维护方便，在农机和小型设备领域还是稳坐江山。