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逆变器不工作原因有：

1、逆变器保护功能启动了；

解决方法：有自动恢复功能的逆变器只要减小功率即可，没有自动恢复功能的逆变器则需要重启一下开关，复位一下即可；

2、逆变器坏了；

解决方法：更换新的逆变器；

3、电池没电了；

解决方法：更换新的电池。

KND-Ⅱ型逆变器故障的维修方法：

1、报00，但显示逆变故障：

量三相输出均正常，打开逆变器前箱量301或303对地为110V，换ERR1或ERR2电磁继电器；

量三相输出均正常，逆变器上传301或303对地为0，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家；

量三相输出均正常，但综合柜显示电压不正常，建议车辆段或车辆厂找综合柜厂家换电压传感器；

量三相输出，有一或二相偏高，查空载运行是否正常，如正常，检查负载。如仍不正常，打开相应单元散热器后箱，检查输出滤波电容是否有膨胀或漏液现象，有则更换电容；

逆变器无输出，打开相应单元散热器看控制板灯判断故障，换上测试片，通110V测试，量负偏、脉冲是否正常，如有某一路或几路不正常，换驱动板或相应的IGBT，换好后用测试片测试正常后，再通600V。

2、逆变器正常运行，显示00逆变正常，但实际测量三相电压都偏高或偏低：

换相应单元的输出电压传感器V204或V212；

换相应单元的控制板。

3、逆变器正常工作，但显示逆变停止：

打开逆变器前箱量201或203对地为0，换NOR1或NOR2电磁继电器；

逆变器上传201或203对地为110V，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家；

4、报01，输入过压：

检查线路，看输入电压传感器（V201、V209）或中间电压传感器（V202、V210）线；

更换相应单元输入电压传感器（V201、V209）；

更换相应单元中间电压传感器（V202、V210）；

更换相应单元的控制板。

5、报02，输入欠压，逆变器不工作：

检查综合控制柜上600V空开Q1、Q2、Q3、电源按钮是否合上，如全部合上，看综合控制柜最下端的接触器KM1或KM2是否有一个吸合，如都没有吸合，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家；

打开逆变器前箱，测量输入二极管是否正常，如烧断，则更换输入二极管；

测量传感器上24V电源，如果偏低，则把该单元上所有传感器的电源线逐个摘掉，测量24V电源，直到24V电源正常为止，更换传感器；

如果C正常更换相应单元输入电压传感器（V201、V209），故障依旧则更换相应单元控制板。