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方向盘上带圆形奔马标志的车型有两兄弟，一个是超跑界的扛把子法拉利，另一个则是美式肌肉车代表福特野马。这两个品牌虽然都用骏马做标志，但性格完全不同。

法拉利在超跑界的地位无人不知，当年靠赞助F1赛车打响了名头，后来直接开了自家工厂搞生产。这家意大利车企总部在马拉内罗，是恩佐·法拉利老爷子1947年亲手创立的，专门捣鼓F1赛车和那些贵得吓死人的性能怪兽。

要说野马这名字的来历还挺有意思，福特在1962年捣鼓出第一台Mustang I概念车时，特意用二战期间美军传奇的P-51"野马"战斗机来命名。这车刚亮相时是个中置引擎的双座小跑车，后来才变成咱们现在熟悉的经典造型。别看野马长得憨厚老实，骨子里透出的野性藏都藏不住，这种不玩虚的实用主义设计，反而成了它最招人喜欢的个性标签。