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当大齿轮带着小齿轮转的时候，小齿轮就会转得飞快。这个现象其实就是传动比的原理——大带小跑得快，就像杠杆原理那样。不过转速上去的同时，力道反而会减弱，所以你看变速箱里的超速档，都是用大齿轮推着小齿轮转的。咱们开车起步的时候为啥要用1档？就是因为这时候是小齿轮带着大齿轮转，转速虽然降下来了，但力道变得特别足。这样车子才能稳稳当当起步，不过代价就是速度上不去，1档踩到底也就跑个20公里出头。

等到在高速上巡航的时候，就得挂最高档了。这时候反过来用大齿轮带小齿轮，虽然力道不如低档位猛，但能让发动机轻轻松松维持高转速，车速自然就提上来了。日常开车最关键的就是会看路况和转速表换挡，特别是开手动挡的朋友更得注意。要是档位挂得不对，车子就会感觉没劲儿，油耗也跟着往上涨。比如说该降档超车的时候还挂着高档，油门踩到底都使不上劲，这就是典型的档位不匹配。