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动车说白了就是靠电跑起来的，它的动力全靠电力系统撑着。现在高铁用的电，其实都是从咱们日常的公共电网接过来的。在供电系统里，动车组算是比较特殊的大客户了。整个供电流程是这样的：发电厂发出来的电，会先通过输电线路送到专门的高铁牵引变电站，再经过架在铁轨上方的接触网，把电稳稳当当地传给行驶中的列车。

现在每列动车组都自带蓄电池组，这玩意儿可是关键时候能顶大用的。列车刚启动那会儿，蓄电池会给受电弓供电，让它顺利升起来接触电网取电。更实用的是，要是遇到接触网突然断电的紧急情况，这套蓄电池立马就能切换成备用电源，保证列车至少还能维持基本运行，给乘客争取到安全停靠的时间。