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开手动挡车不踩离合千万别硬挂挡，不然变速箱齿轮分分钟给你磨出毛病。换挡的时候得利索点，一脚把离合踏板踩到底，这样操作才能顺滑切换挡位。离合器这玩意儿可是车上的关键角色，专门负责动力传输的衔接工作。

离合器其实是装在发动机和变速箱中间的连接枢纽。它的压盘直接锁在发动机飞轮上，中间夹着离合器片。仔细看离合器片，中间还带花键槽，正好能卡住传动轴——这根轴就是给变速箱输送动力的通道。

咱们踩下离合踏板的时候，离合器就会断开动力传输；松开踏板，离合器又重新咬合。不过要提醒的是，离合器片可是个消耗品，就跟刹车片一样需要定期更换。车子跑得越多，离合器片的磨损就越厉害，特别是经常半联动或者总在堵车路段开的车，两三万公里就得检查更换了。