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安全带内部有个关键部件叫卡轮。当你猛地一拽安全带，滚轮转得太快就会产生离心力，直接把卡轮甩出来卡死，安全带瞬间就锁住了。关于汽车安全带，咱们得知道这几个重点：

汽车安全带到底是干啥的？简单说就是车祸时把人固定在座位上，防止撞上方向盘、挡风玻璃这些要命的地方，更避免人被甩出车外。这玩意儿还有个学名叫座椅安全带，属于车内防护系统里最基础的那部分。别看它结构简单，但确实是性价比最高的保命神器，现在全球绝大多数国家都强制要求车辆必须配备。

整套安全带系统可不只是根带子那么简单。主要包含这几个部件：我们常见的那条带子（专业叫法叫织带）、负责收放带的卷收装置、插扣、导向环、可调节高低的支架，还有关键时刻发力的预紧装置和锁死机构。不同价位的车型，安全带的配置也有差别——高端车型会加装预收紧系统和力道限制器这些高级货。预紧装置现在常见的有齿轮传动式、钢索牵引式、滚珠触发式三种，有些豪车甚至用上了电机驱动的智能收紧系统。