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咱们车上用的电瓶，里头的电其实都是发电机给充的。发动机旁边装着这个铁疙瘩发电机，只要车子一发动，皮带就带着发电机转圈，把发动机的劲儿转化成电，最后存到电瓶里头。现在路上跑的汽油车，电瓶基本都是12伏的，所以车上那些用电器也都是照着这个电压来的。具体怎么个原理，咱们分三块儿来说清楚：

一、发动机烧油干活的时候，皮带顺带就让发电机转起来了。发的电会存到蓄电池里，这个电瓶就跟个充电宝似的，既能存电又能随时给车子补电。

二、发动机可是整台车子的命根子，直接决定了车子跑得带不带劲、省不省油、稳不稳当，连尾气干不干净都看它脸色。现在市面上见得多的有喝柴油的、喝汽油的，还有靠电驱动的电机，最近几年还冒出来油电混动的款式。

三、普通汽油机和柴油机其实都是"活塞运动专业户"，靠燃料烧起来的劲儿推动活塞，把化学能变成机械能。汽油机动静小、重量轻，天冷了好打火，修起来也便宜；柴油机虽然动静大点，但劲儿更足还省油，排出来的尾气也比汽油机环保些。