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柴油车燃油系统出现含水报警，常见原因包括发动机阻水圈密封不严（针对带阻水圈的机型）、水道闷盖破损、缸床垫冲坏，以及机体、缸盖或缸套出现裂纹等情况。当油水分离器里的水攒到一定量，传感器就会触发报警提示，这时候仪表盘上的油水分离故障灯就会亮，提醒司机赶紧排水，不然喷油嘴这些精密部件可就要遭殃了。

要是车子突然跳含水警告，十有八九是燃油滤芯出状况了，得仔细检查燃油滤芯有没有问题。如果发动机运转没啥异常，基本上能排除冲缸床的可能。如果是带阻水圈的发动机，可以先把油底壳拆下来，看看阻水圈是不是在漏水。要是阻水圈没问题，再顺着管路逐步排查其他部位。

碰到这种情况，建议大家直接去4S店或者专业修理厂处理。燃油掺水可不是小事，主要会带来六大麻烦：一是破坏油膜润滑效果，让零件磨损得更快；二是和水发生化学反应，生成腐蚀性的酸性物质和胶状沉淀；三是冲淡汽油里的添加剂，让燃油性能大打折扣；四是在高温环境下容易引发油泵气蚀；五是导致控制阀卡滞，影响反应灵敏度；六是天冷的时候会让燃油流动性变差，影响启动。