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车上其实没有大家常说的"etcpwr"，实际配置的是"ECT PWR"按键。这个按钮相当于变速箱的运动模式开关，开车的时候按下它，变速箱立马就切换到"打了鸡血"的状态。这时候能明显感觉到油门响应更积极，稍微深踩油门变速箱就会连降两三个挡位，推背感说来就来。

运动模式最大的特点就是不限制挡位发挥，发动机会保持在较高转速区间。转速上去了，扭矩输出自然更猛，超车爬坡都特别有劲。不过动力强了油耗也会跟着涨，毕竟转速表指针经常在红区附近晃悠。

想省油的时候再按一下这个按键，变速箱就会回到日常代步的普通模式。这时候升降挡节奏变得温和多了，会根据你踩油门的深浅自动调整，开起来既平顺又经济。