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安全气囊一旦弹开，基本就能判断事故的严重程度了，这绝对不是小磕小碰。平时开车时气囊都老老实实待着，想让它启动得满足特定条件。要是真遇上事故触发了这些保护机制，单看系统记录的碰撞数据，就能知道当时场面有多吓人，车子肯定也伤得不轻。

安全气囊主要干这三件事：

1、当车辆突然急刹或遭遇剧烈碰撞时，它能在0.1秒内"炸"出来，在人和方向盘、挡风玻璃这些硬家伙之间撑起缓冲带。就像给乘客套了个空气护盾，把撞击力道卸掉大半。

2、发生严重碰撞导致车速骤变时，气囊会快速充气形成缓冲气垫。这时候人的脑袋和胸口会陷进气囊里，气囊本身的弹性加上排气时的缓冲效果，能把冲击力化解掉六七成，比直接撞铁皮强多了。

3、这玩意儿用的是高纯度氮气充填，关键时候靠叠氮化钠药片受热分解供气。当撞击力度超过安全阈值，点火装置就会引燃气体发生器，瞬间把气囊鼓起来。这样就算车头撞烂了，至少能护住驾乘人员的头脸，避免直接撞上方向盘或中控台。