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自行车前后轮的摩擦力方向其实挺有意思的。咱们分前轮后轮来说说：

先说前轮，它接触地面的那个点其实有个往前蹭的趋势，这时候地面就会给它一个往后的摩擦力。这个往后拽的劲儿啊，就是咱们骑车时要克服的主要阻力。不过也多亏这个力，前轮才能顺利转起来。

后轮就不一样了，这可是驱动的主力。它接触地面的地方其实是想往后搓的，地面当然不答应，立马回敬个往前的摩擦力。就是这个往前推的力道，让咱们的自行车能蹭蹭往前跑。

要是松开脚蹬滑行的时候，前后轮都变成被动轮了。这时候两个轮子接触地面的地方都想往前滑，地面就会给它们都施加往后的摩擦力。这也是为啥滑行时车子会慢慢停下来的原因。

自行车大家也叫它单车，一般大家见到的都是两轮结构。现在越来越多人把骑车当成健身项目，周末约上朋友来趟骑行郊游也是不错的选择。既能锻炼身体，又能顺带看看风景，关键还不污染环境，确实是个挺聪明的出行选择。