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别克君越方向盘拆卸其实不难，跟着步骤来就行。先把方向盘往左打满90度，后边能看到个小孔，找个细点的螺丝刀就能操作。第一个螺丝：方向盘向左转90度就能看见。第二个螺丝得往右打满方向盘90度。第三个螺丝要先把方向盘回正，然后顺时针转90度。最后一步最关键，两只手抓住方向盘稳稳当当往外拔就下来了。

说白了这个圆盘子就是咱们控制车子方向的家伙什。它的工作原理其实挺有意思——能把咱们手上使的劲儿转化成转向轴的扭矩，说白了就是让车轮听话转向。这里头还有个冷知识：最早的老爷车其实是用船舵那种操作杆的。不过那时候开车可遭罪了，路上有个坑洼直接能把司机手震麻。后来发动机挪到车头位置，车子变重了，驾驶员根本抡不动那笨重的车舵，这才催生出了现代方向盘的设计。

现在的方向盘可讲究了，里头那套齿轮系统不光能缓冲震动，开起来手感还特细腻。好的转向系统能让司机有种人车合一的感觉，过弯时方向盘的反馈力度那叫一个精准，就跟摸着自己手掌纹路打方向似的。