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汽车发动机气缸失火的原因解析：1、发动机失火的原因多种多样，主要分为以下两类；2、外部件损坏导致的，比如气门、气门座圈、气门导管、火花塞这些燃烧室周边零件出问题；3、缸内混合气无法点火或者点火延迟造成的失火。第一种情况通常是检查火花塞，清理进排气门积碳，看看增压器有没有问题，比如叶轮磨损或烧蚀。第二种情况一般是某个部件或部位出现异常，导致ECU对发动机的调节不够稳定，达不到设定的理论值，从而引发失火。

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大概率是压缩压力不够。天气冷的时候金属有个特性——热胀冷缩，气缸变凉后体积收缩，活塞和气缸套之间的缝隙就变大了，这样压缩时的压力就不够。要是启动特别费劲，十有八九就是压缩力不足。另外需要检查的地方是气门间隙，这个位置也可能存在漏气问题。

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检查一下点火系统里的火花塞。把车发动着，保持在怠速状态，找根螺丝刀或者木柄工具，用尖头部位贴在气缸盖或者发动机外壳的金属位置，再用螺丝刀的金属部分挨个接触每个火花塞的接线头。如果这时候发动机转速明显变慢了，说明火花塞是好着呢；要是转速没变化，那八成是火花塞坏了，或者发动机的气缸压缩效果不达标。