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简单来说，车子起步时电子手刹不会自己松开，得咱们手动按按钮解除。这个电子手刹和以前的老式手刹本质上没区别，其实就是把传统手刹的拉杆换成了按钮，工作原理还是一模一样的。不过换成按钮确实有几个实实在在的好处：

首先，电子手刹用电机代替了人力。轻轻一按就能搞定，不用像传统手刹那样费劲拉手柄，对手劲小的司机特别友好。特别是很多女司机以前拉手刹费劲，现在手指头点点按钮就行。

第二，按钮设计给车内腾地方了。设计师能更灵活地安排中控布局，现在很多车把电子手刹按钮藏在顺手又不碍事的位置，用起来比老式手刹方便不少。

第三，彻底解决了手刹拉不紧的隐患。系统自己会控制刹车力度，再也不用担心手刹没拉到位的情况。现在坡道起步也不用慌，带自动驻车功能的还会自己判断时机解除刹车。

需要说明的是，这个电子手刹全名叫电子驻车制动系统，其实就是我们常说的EPB系统。现在十来万的家用车基本都普及这个配置了，用习惯之后真是谁用谁知道方便。