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安全气囊里充的主要是氮气，能在短短0.1秒内快速充气膨胀，关键时刻能保住驾驶员的性命。这些救命的氮气其实来自气囊里的特殊物质——叠氮化钠固体（NaN3），当车辆遭遇强烈碰撞时，这种物质会瞬间分解产生大量气体。整套气囊系统属于被动安全配置，必须配合安全带使用才能给车内人员提供靠谱的防护。

这个保命装置其实是在二次碰撞发生前就启动的，通过及时充气形成缓冲屏障。要注意气囊只是个辅助角色，真正的主力防护还得靠安全带把人固定在座位上。它的核心作用有两个：一是防止乘客身体直接撞上车内硬物，二是通过缓冲吸收撞击能量，把伤害降到最低。

当车子发生严重碰撞时，如果撞击力度超过设定阈值，气囊系统就会立刻激活。这时气体发生器会释放大量安全无害的气体，顶开方向盘或仪表台上的盖板，在驾驶员头部、胸部等关键部位形成保护气垫，有效隔绝人体与车体结构的直接撞击。