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氧传感器一旦出问题，车子可真要遭殃。尾气排放超标不说，发动机工作状态也会明显变差，最直接的表现就是怠速时车身抖得像筛糠，动力输出忽高忽低像在喘大气，油门踩下去总觉得使不上劲。关于这个关键部件，有几个实用知识点您得知道：

先说构造，排气管上装着两个"嗅觉灵敏的电子鼻"。前氧传感器扎根在排气歧管，专门监测燃烧后的废气；后氧传感器守在三元催化器后面，负责把关净化后的尾气质量。这两个家伙一前一后配合，才能让行车电脑精准调节油气混合比例。

说到更换周期，这玩意儿可没有固定时间表。不过要是发现油耗突然飙升，尾气味道刺鼻，再伴随着怠速不稳、莫名熄火这些症状，十有八九是氧传感器罢工了。这时候千万别硬扛，行车电脑收不到准确的氧气浓度数据，就像厨师没了味觉，根本调不准空燃比这道"菜"的咸淡。

遇到故障码报警，建议直奔专业维修店。师傅们会用专业诊断仪读取实时数据流，像老中医把脉那样精准定位问题。该清洗就清洗，该换新别犹豫，毕竟拖着不修不仅伤车，年检尾气检测这关也过不去啊。