+向他提问

离合器主要由四块儿组成：驱动部分、被动部分、压紧装置和控制机构。咱们展开说说它的门道：

【实际用途】

这玩意儿相当于汽车动力系统的"开关"，直接装在发动机和变速箱中间。司机脚踩离合踏板的时候，动力传输就切断了；松开踏板，发动机和变速箱又连成整体。说白了就是让动力随踩随停，换挡时才不会打齿。

【核心部件】

看构造的话，压盘是用螺丝直接固定在发动机飞轮上的，中间夹着的就是离合器片。这个摩擦片可不简单，中间带花键的设计刚好能卡住变速箱的动力输入轴。不过它属于消耗品，车子跑得越多，这层摩擦材料磨得越薄，迟早得换新的。

【更换要点】

换离合器片可是个技术活！得先把发动机和变速箱的连接处拆开，然后把整个变速箱从车上卸下来才能操作。没经验的师傅根本搞不定，毕竟涉及动力总成的拆装，稍不留神就会影响整车性能。