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排挡杆出问题的时候，通常会有这几种表现：

1. 换挡卡顿不顺畅

要是换挡杆内部齿轮磨秃了或者零件损坏，你会发现挂挡特别费劲，往前推往后拉都像卡住似的。这时候仪表盘上的档位显示可能会乱跳，车子直接打不着火，就算勉强开起来也提不起速，整个车身还会跟着抖。这种情况千万别自己瞎捣鼓，赶紧找修车厂老师傅处理才是正经。

2. 刹车信号开关失灵

有时候挂不上P挡不一定是大问题，很可能是挡把里那个锁止电磁阀闹脾气，或者是刹车踏板下面的信号开关接触不良。这两个小东西出毛病，经常会导致变速箱误判驾驶员的挂挡操作。

3. 离合器踩下去分不开

要是踩离合挂挡时总感觉分离不彻底，八成是离合器三件套（离合器片、压盘和分离轴承）该退休了。特别是年头长的车或者经常半离合开车的，出现这种情况别犹豫，整套换新才能彻底解决问题。