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摩托车轮胎安装其实不分正反面，所以很多师傅会直接反着装。但这么干真没问题吗？其实轮胎装反了隐患可不小——抓地性能直接打七折，左右两边受力不均匀，刹车时车把容易发飘，遇上雨天排水槽直接罢工，分分钟变成滑板车。最要命的是，反装轮胎坐着硌屁股不说，寿命也会大打折扣。

说到轮胎花纹方向，那些大排量机车的前后轮花纹本来就是反的，千万别以为是装错了。这里头讲究可大了：中小排量常用斜交胎，硬质胎面扛重载杠杠的；大排量都爱用子午胎，软乎乎的胎面能死死咬住地面。重点来了！子午胎前轮花纹为啥要反着来？因为前轮主要承受刹车冲击力，反向花纹就像给轮胎穿了防滑靴，既防磨又能抓牢地面。而后轮要负责输出动力，正向花纹就是它的加速助推器。