+向他提问

离合器在车上主要干三件大事：第一是让车子能稳稳当当起步。你想啊，起步那会儿发动机要是直接硬连接，车子要么往前窜要么容易憋熄火。这时候离合器就发挥作用了，它像缓冲垫一样化解发动机和传动系统之间的冲击，让转速能平顺过渡，咱们踩油门起步的时候就不会一冲一卡的了。

第二是换挡时的好帮手。开车时咱们得根据路况不停换挡对吧？要是没有离合器这个中间人，变速箱齿轮根本没法在转动中切换挡位。每次踩下离合踏板，其实就是暂时断开动力传输，给换挡操作留出安全空档。

第三是关键时刻的保险装置。当遇到急刹车或者突然重载的情况，传动系统要是承受的扭力太大，离合器就会主动打滑。这就好比电路里的保险丝，宁可自己受点损耗，也不让变速箱、传动轴这些金贵部件受损。

这宝贝疙瘩装在发动机和变速箱中间，准确来说是固定在飞轮后端的壳体里。你仔细看的话，离合器的输出轴其实就是变速箱的输入轴，整个组件用高强度螺栓固定得牢牢的，保证动力传输既顺畅又可靠。