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本田CBR600被车友们叫做F5其实有段故事。早前本田推出过CBR600RRF4i这个型号，后来经过大改款直接简称为CBR600RR，传到国内大家就顺口叫它F5了。这款中排量跑车在2003年经历重要转折，当时厂家特意把CBR600RR和CBR600F分开定位，想突出它的赛道基因。到了2005年新款上市，最明显的变化是装上了倒立式前叉和辐射式卡钳，整台车的运动血统更纯粹了。

要说真正的蜕变还得看2007年那次改款。工程师给车子做了全身"减脂手术"，不仅体重更轻盈，心脏也更强壮——发动机出力直接往上蹿了个台阶。新车拿到手的朋友要注意，磨合期可是关键阶段。建议每跑500公里就换次机油，这样前前后后差不多得换三四回。等里程表突破2000公里大关，可以根据用的机油品质适当调整保养间隔。

这里划个重点：新车千万别急着喂全合成机油！磨合期老老实实用优质矿物油就行，等过了这个阶段要是还用矿物油，每隔2000公里记得准时保养。要是哪天换成半合成或全合成，那就能适当拉长换油周期了。