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用两只脚开自动挡车隐患可不小，搞不好会误踩踏板、伤车又费钱。大家应该都注意过，自动挡的刹车和油门都挤在右脚边上，两个踏板挨得特别近，稍不留神就容易踩错地方。特别是遇到突发状况时，人一紧张根本来不及思考，要是习惯性双脚往下踩，变速箱分分钟可能被搞出内伤。

仔细看会发现刹车踏板比油门高那么一截，但真正开车时这两个踏板用起来的差别可大了去了。左脚老悬在刹车上，脚掌会不自觉地往下压，刹车片被这么来回磨着，用不了多长时间就得提前退休。现在的自动变速箱其实是个智能管家，通过复杂的齿轮组合自动调整档位，咱们只要管好油门控制车速就行。要说市面上常见的自动变速箱类型，液力自动变速器绝对是扛把子，剩下还有液压传动、电力传动、机械有级和无级变速这些小弟。

拿最常见的液力自动变速器来说，它的核心就是液压系统带着齿轮组干活。这个系统主要由自动离合和变速模块两兄弟配合，能根据咱们踩油门的深浅和车速变化，自己悄摸地就把档位给换了，根本不用司机操心。