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骑摩托难免会遇到换挡不顺的情况。咱们来唠唠常见的几个原因：

第一可能是手上动作没配合好。特别是起步那会儿，要是油门给得太大，同时离合又松得太急，换挡时会感觉特别费劲。这就跟手动挡汽车一个道理，油离配合不到位就容易较劲。

第二得看车子本身的质量。有些小厂出的摩托车，零件加工精度不足，离合器该分开的时候分不彻底。这时候换挡不仅咔咔响，车头还会往前窜。这种情况基本没辙，只能整套离合器都换掉。

第三是离合器用久了出毛病。车子骑久了，离合器片磨损变薄，分离不彻底的情况就会越来越明显。不过这个还算好解决，动手能力强的朋友可以自己拆开检查，通过调整或更换零件来搞定。

最后要看看传动系统。链条和链轮磨损比较严重的话，特别是前链轮磨秃了，动不动就打滑不说，换挡时还会有异响。链条太松或者换挡杆间隙变大，同样会弄出异响。定期检查链条张紧度和链轮齿形很重要。