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开车的时候，并不是每次刹车都得带上离合，关键得看具体情况。第一，像转弯、下坡或是过减速带这种需要稍微减速的情况，其实松油门就够用了。比如说快到红绿灯或者前车刹车灯亮的时候，咱们完全可以先松油门让车速自然降下来，要是确认路况安全能继续走，连刹车都不用碰。第二，如果车速比较快需要减速，记住先踩刹车再踩离合。这时候刹车系统会和发动机制动一起作用，等到转速掉到接近怠速时再踩离合降挡，这样既能有效减速又不会让车子憋熄火。第三，要是打算完全停车，得在刹车减速后、车辆快停稳前及时踩下离合。要是等车快停死才踩，发动机肯定得"罢工"。

这里得说说离合到底管什么用。简单来说它就是控制发动机动力传输的开关——踩到底就切断动力，慢慢抬起来的时候会经过半联动状态开始传递动力，全松开后发动机的劲儿就全放出来了。至于刹车的作用更直白，就是用来控制车速的。急刹的时候车子会根据当前速度滑行一段，速度越快滑得越远。要是轻点刹车，车速也会跟着你踩的力度逐渐降下来，这个度得靠平时多练才能把握准。