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没错儿，想靠边停车的时候，必须把离合踩到底。对咱们开车的人来说，长时间踩着离合确实挺麻烦的，脚脖子酸不说，有时候还容易抽筋。但这事儿真没法偷懒，特别是准备靠边那会儿，要是不把离合踩瓷实了，车子很可能停不稳当，搞不好就会溜车或者突然往前窜，那可真要出大事了。我考驾照那会儿就吃过这亏，路边停车时离合没踩到位，直接被教练吼得耳朵疼，考试时碰到这种情况更是百分百扣分。

说白了，离合主要就用在三个场景：换挡的时候得踩、需要半联动控制车速的时候得踩、还有停车的时候必须踩。这玩意儿就装在发动机和变速箱中间，打开车前盖能看到，它用螺丝把离合器总成牢牢固定在飞轮后侧，连着的那根轴直接通到变速箱里头。开车时咱们脚底下那个离合踏板可不是摆设，踩下去就能切断发动机动力，抬起来又能让动力接上，说白了就是帮咱们在不停车的情况下自由切换挡位的关键装置。