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现在市面上的纯电新能源车清一色都是自动挡，说白了就是不用换挡的无级变速。而混动新能源车就比较灵活了，既有手动挡也有自动挡可选。纯电车的动力系统其实挺直白的，全靠那块大电池撑着。电池组就像个能量仓库，需要时就把电力输送给电机，电机一转车轮就跟着跑。关键是它的减速过程不需要像传统变速箱那样通过离合器切换，本质上就是自动挡的工作逻辑，所以纯电车型压根就用不上手动挡。

混动车就复杂多了，相当于把两套动力系统揉在一起用。发动机和电机这对搭档有时候单独干活，有时候联手发力，具体用哪个动力源，或者两者一起上阵，得看当时的驾驶情况。不同品牌和车型的混动车，在部件搭配、动力布局和控制逻辑上各有各的招数，这也是为什么市面上能看到各种形式的混动系统。有的侧重省油，有的追求性能，消费者可以根据自己需求挑合适的款。