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摩托车收油反应迟钝，往往出现在怠速状态下猛拧油门又突然松手的情况。这时候发动机转速下降不够利索，就会出现回油慢的问题。要是车子本身没啥毛病的话，正常加油门时转速应该蹭蹭往上走，收油时转速也能痛快降下来，这才是该有的状态。

应对方案其实挺简单：这种情况多半是混合气浓度偏稀造成的。只要把化油器的混合比稍微调浓些，收油不利索的问题基本就能解决。如果调完还是没改善，可以试着把化油器里的油面高度往上调半毫米，效果立竿见影。

作为靠汽油发动机驱动、通过手把控制方向的交通工具，摩托车分两轮和三轮两种。别看它体型小巧，跑起来可带劲了，不管是日常代步、巡逻执勤还是拉货载客都特别实用，玩特技比赛也少不了它。常见车型主要分这几大类：日常通勤的街车、高速巡航的公路赛摩托、山地撒欢的越野车，还有适合长途的休旅车和巡航太子车。

要说摩托车的构造，核心五大件得记牢：提供动力的发动机、负责传动的动力传递装置、支撑行驶的悬挂系统、保障安全的刹车装置，再加上显示车辆信息的仪表盘和电路系统。这些部件配合好了，车子才能跑得又快又稳。