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不知道大家有没有注意过，咱们车上后门的玻璃啊，基本上都没法完全降下去，总会露出来一截。这其实是后轮上方的轮拱结构闹的，车门里的空间被它占去不少，根本塞不进整块玻璃。这种情况在市面上九成九的车型上都会出现，完全属于正常设计，可不是车子出毛病了。

就拿大众速腾来说，要是发现后窗玻璃降不到底，车主们真不用着急忙慌跑去4S店。现在市面上的车子基本都是这个设计原理——车门底边要做成半圆形来贴合轮拱，但玻璃本身又是规规矩矩的长方形，这两者形状不匹配，玻璃自然就留个"小尾巴"在外头了。

别看这小缺陷有点闹心，车窗本身带来的好处还是很多的。比如咱们开车时稍微开条缝，马上就能让车里空气流通起来，特别是新车那股子皮座椅味道，开窗散得特别快。遇上堵车或者过隧道时，开窗还能缓解耳朵的闷胀感。要是车里哪个地方有异响，把车窗降下来点，那些烦人的咯吱声也能轻不少。更别说春秋天开着窗兜风，看着路边风景刷刷往后过，可比闷在铁盒子里舒服多了。