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三元催化器储氧能力老化是导致尾气净化失效的常见原因。当储氧能力下降时，这个装置就没办法让未充分燃烧的尾气和氧气产生化学反应，最终导致尾气处理不彻底。这时候最直接的表现就是年检排放超标，车辆还会出现喷油量调节失准的情况。遇到这种问题，车主只能选择更换新催化器，或者找靠谱的维修厂做专业清洗。

作为汽车排气管里的"环保卫士"，三元催化器可是尾气净化的核心部件。它能把尾气里那些呛人的一氧化碳、刺鼻的碳氢化合物、还有会形成雾霾的氮氧化物，统统转化成无毒无害的二氧化碳、水蒸气和氮气。之所以叫"三元"，就是因为它能一口气处理这三种主要污染物。

说到工作原理其实挺有意思：当滚烫的尾气经过催化器时，里面的贵金属涂层就像个化学老师，催着这些有害气体做"变身运动"。具体来说，一氧化碳会被氧化成透明的二氧化碳，碳氢化合物则变成水雾，而氮氧化物经过还原反应又变回空气中的主要成分——氮气。这套化学反应能在瞬间完成，全靠催化器内部蜂窝状结构提供的超大反应面积。