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轮胎安装有正反之分，操作时必须按照胎侧标注的方向来装。要是装反了，问题可不小。因为轮胎表面的花纹走向和沟槽分布都是经过科学设计的，直接关系到雨天排水性能和路面抓地效果。一旦方向装反，不仅会让轮胎的防滑性能大打折扣，还会出现两侧阻力不均衡的情况——这会导致刹车距离变长、轮胎异常磨损，严重时车子甚至会跑偏发飘，方向盘都跟着"较劲"。

正确安装方法其实不难记：

1. 普通轮胎要是找不到方向标识，就把刻着生产日期（DOT标记）那面朝外装；

2. 带"outside"标识的轮胎，直接把有这串字母的那侧朝外就行；

3. 单导向轮胎得特别注意箭头方向，花纹要顺着车辆前进方向走。这类轮胎的花纹就像梳子齿一样朝同一个方向排列，胎面花纹块大、横向沟槽少。虽然不用分内外侧，但安装时一定得确认胎侧箭头指向是否正确。这种特殊设计主要是为了降低行驶阻力，所以常见于追求性能的运动型车上。