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停车熄火后听到发动机舱有风扇声不用慌，这其实是车子在"自我保养"。特别是跑完长途或者激烈驾驶后，发动机就像刚跑完马拉松的人需要缓一缓。行车电脑这时候会智能检测温度，如果发现余温过高，就会自动启动风扇帮忙散热，防止发动机因为骤冷出现"热胀冷缩"卡死的情况。

大家可能不知道，长时间运转的发动机内部能达到几百度高温。像活塞环、曲轴这些金属部件，要是直接熄火不管，高温会让金属产生粘连。就像烧红的铁块突然浸水会变形一样，发动机也可能出现"抱缸"（活塞卡死）或"爆瓦"（轴瓦脱落）的严重故障。

老司机有个经验值得分享：要是车子刚跑完山路或高速，别急着熄火走人。最好原地怠速2-3分钟，让冷却系统把温度慢慢降下来。现在很多车都有"延时散热"功能，就算锁车了风扇也会自己转，等温度降到安全范围才会停。这个设计特别贴心，相当于给发动机上了道保险。