怎样判断发动机气门坏了
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发动机气门出问题时会出现这些征兆:1、最直观的感受就是车子"没劲儿",发动机干活不利索,动力输出明显下降;2、开车时会听到异常响动,怠速时转速表指针乱跳,加速时油门踩下去总感觉使不上劲,超车变得特别费劲。严重时甚至会出现点火困难,出现拧钥匙打不着火的情况,这时候排气管还会伴随漏气声,油耗也会突然飙升;3、气门故障会引发气缸"罢工",整个发动机开始不受控地抖动,尾气排放异常,排气管不仅会堵,还会冒黑烟,看着就像烧焦的塑料一样。
造成气门损坏的常见原因有:1、发动机"吃土"——燃烧室进了大量灰尘颗粒;应对方法:及时清理燃烧室里的灰尘杂质。2、积碳堆积成山——燃烧室被厚厚的积碳覆盖;应对方法:彻底清除燃烧室积碳。3、发动机"进水"——燃烧室进水导致气门生锈;应对方法:整套更换生锈的气门组件。4、气门组件磨损老化——使用时间太长导致密封不严,这时候发动机会出现漏气声,明显感觉动力不足还费油;应对方法:直接更换全套气门和气门座圈,恢复发动机密闭性。