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摩托车坐垫缓冲胶的更换周期其实没有统一答案，这玩意儿能用多久主要看本身质量和使用场景。质量好的跑个万把公里没问题，有些甚至能撑到几万公里，咱们平时只要没发现明显磨损变形，基本不用急着换。这种被车友们称为后轮缓冲块、轮毂减震胶的小配件，别看它不起眼，在整车结构里可是扮演着缓冲减震的重要角色。

拿常见的越野车和小踏板来说，这类缓冲胶大多出现在链条传动的车型上。具体来说，它就卡在后轮毂和链条咬合的位置，专门负责缓冲两者之间的冲击力。简单来说就是防止链条和后轮毂硬碰硬，避免链条磨损断裂或者轮毂变形。

要是这缓冲胶真给磨坏了，骑起来可就有得受了。最明显的就是后轮位置会传出"咯吱咯吱"的异响，跑起来车把还特别不听话，明明想直行却总感觉车尾在跟你较劲，这种时候可千万别硬撑，赶紧检查才是正事。