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汽车刹车系统主要有三种类型：1、日常刹车 2、停车制动 3、引擎辅助制动。咱们来详细说说这些功能怎么用。1、日常刹车（脚刹）：就是咱们开车时最常用的刹车踏板，踩下去的时候，液压系统会把脚上的力量传到四个轮子的刹车卡钳上。这个设计能让车子平稳减速，特别是急刹时能明显感觉到车身被稳稳拉住。2、停车制动（手刹）：停车后那个竖着拉的小扳手大家应该都熟。它通过钢索直接锁死后轮刹车片，特别适合在坡道停车时防止溜车。现在不少新车改成了电子手刹按钮，但原理还是类似的。3、引擎辅助制动：这个可能新手用得少，其实就是通过降档让发动机憋着劲来减速。比如走山路长下坡时，挂在低档位（手动挡2-3档，自动挡切L档），不用一直踩刹车也能控制车速。要注意的是档位越低发动机牵制力越大，但转速也会飙高，得根据实际车速灵活调整。老司机跑山路时经常会配合点刹手刹来用，这样既能保护刹车片不过热，又能保持稳定的制动效果。特别提醒长时间下坡千万别只靠脚刹，刹车片过热失效可不是闹着玩的。