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冬天车子打不着火是个常见麻烦。发动机在冷车状态下启动困难，多半和这几个部件有关：冷启动喷油嘴罢工、水温传感器失灵、进气传感器闹别扭、喷油嘴雾化效果差、进气管积碳堵得慌、点火线圈不给力、火花塞老化，还有怠速马达出状况。咱们具体说说几个主要原因：

首先得注意油品质量。加了劣质汽油特别容易趴窝，这种油本来就不容易挥发，大冷天发动机凉透的时候，喷进气缸的油雾和空气根本混不匀。好比炒菜时油没烧热就下菜，结果锅都点不着火。

然后是积碳这个隐形杀手。天越冷，发动机启动时需要的油量越大，但积碳就像发动机里的牛皮癣到处添堵。燃烧室里积碳多了会抬高压缩比，形成局部热点，容易引发提前点火和爆震，直接折损发动机寿命。要是气门座圈上结出积碳，气门关不严漏了气，轻则启动费劲，重则直接烧毁气门。

最后别忘了火花塞这个耗材。冷启动需要强劲火花，但火花塞用久了电极间隙会越撑越大。就像打火机用了两年，电极间距太大就只能打出蔫巴巴的小火星，这时候气缸里的油气混合物根本点不着，车子自然就罢工了。