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发现机油变多了可千万别继续开车了。这时候得赶紧去修理厂查清楚到底哪出问题了，等彻底修好之后才能接着用。咱们得记住，机油量得卡在标尺的最低和最高刻度之间，多了少了都会让发动机闹脾气。

正常情况下，发动机跑热了之后，那些混进去的汽油会自己蒸发掉，然后通过曲轴箱通风阀进到燃烧室再烧一遍。但要是天儿太冷，车刚跑一会儿就熄火，发动机还没热透，这些汽油就蒸不干净，全泡在机油里了。说白了，机油变多要么是汽油没烧干净混进去了，要么就是防冻液漏到机油箱里了。

这种毛病倒不是三天两头就会遇到的，也没个准时候。真要碰上机油增多的情况，千万别拖着。赶紧把车送去检修，把旧机油彻底放干净，换上新机油再上路才靠谱。