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目前市面上主打换电功能的新能源汽车主要有三款，分别是北汽新能源的EU快换版，以及蔚来汽车的ES6和ES8。先说说蔚来这边，他们家主要靠自建的换电站网络，搞了个"车电分离"的购车方案。简单来说就是买车不用买电池，用户需要时直接去换电站"自助换电"，就跟咱们去加油站加油差不多。另外他们还打包了"一键加电"服务，打个电话就有专人过来帮你换电池。不过现实情况是，很多消费者还是更习惯传统充电方式，这种换电模式的市场接受度还没完全打开。

北汽新能源这边走的是另一条路子，他们的EU快换版主要针对出租车、网约车这类运营车辆。早在2018年7月，北汽就正式向普通消费者开放了换电服务，推出了专门针对私人车主的车电分离模式。不过从实际运营来看，目前他们的换电服务主要还是集中在B端市场，像是出租车公司、共享汽车平台这些需要高频次补能的场景用得比较多。